丰田股票对下一代电动汽车电池的消息做出积极反应

丰田汽车股份有限公司（TYO：7203）周二在东京证券交易所上市的股票上涨了超过5％，此前该公司发布了关于电动汽车的公告。丰田已经确认，将在2026年推出配备下一代电池的电动汽车系列。

截至发稿时，该公司的股票价格为2174日元，在此之前的收盘价为2069日元，增加了105日元。该股票在过去5天中上涨了超过6％，在一个月内上涨了13％，在过去三个月中上涨了20％以上。此外，自1月以来，丰田股票交易量增长了近20％。

据报道，丰田将在其BEV工厂下开发这些车辆，该工厂是其上个月创立的电动汽车部门。根据BEV工厂总裁加藤武郎的官方丰田演示文稿，丰田计划到2030年生产约170万辆电动汽车。加藤还将每辆车的续航里程设定为1000公里（621英里）。

丰田的续航里程预测比特斯拉Model S车型的405英里高出43％，目前这是特斯拉续航里程最长的车型。

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2021年，丰田宣布计划在其电动汽车产品线上投资350亿美元，并在2030年前推出30个车型。同年，该公司还表示将花费135亿美元用于电动汽车电池生产。尽管丰田在1997年推出了混合动力汽车Prius，但该公司一直很缓慢地加入全部电动赛车行列。事实上，丰田曾表示自己还没有准备好，似乎对公众对电动汽车的接受程度不太看好。

去年，丰田北美销售执行副总裁杰克·霍利斯表示，市场没有丰田所需的“大规模运动”。据他介绍，“市场还不够成熟，也不够准备好。”

丰田电动汽车的电池

丰田表示，现在已经找到了解决耐久性问题的全固态电池制造方法。这一发现现在使公司重新审视其传统的HEV（混合动力电动汽车）以及其标准电动汽车的电池开发。

固态电池提供更多的能量，并且可以更快地充电。此外，这些电池不太可能着火，可能比锂离子电池更受欢迎。但是，固态电池制造成本非常高，并且更容易开裂。

丰田有关全固态电池的突破可能会改变整个电动汽车行业发展。实现这一壮举可能会加速其对特斯拉等电动汽车巨头的竞争。根据丰田的说法，配备全固态电池的电动汽车可以达到1200公里的续航里程。此外，充电时间可以在不到10分钟内完成。相比之下，特斯拉Supercharger网络的等效充电时间为321公里的距离需要15分钟。

到目前为止，丰田尚未提供任何有关成本的详细信息。然而，由于全固态电池的制造成本很高，配备这些电池的车辆可能比今天市场上平均电动汽车更昂贵。

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